2025年上海车展前夕，长安猎手K50正式对外亮相，新车定位于户外轻越野皮卡车，车顶配置了营地照明灯，采用增程式动力，搭载L2级的驾驶辅助功能。新车还启用了长安启源的Logo，将于4月24日正式上市，届时将公布最终价格及用户权益信息。
外观方面，新车整体造型与长安猎手造型相近，采用科技运动的设计美学，标配橄榄绿车色+车身同色无界数字格栅，鲨鱼前脸造型搭配“7”字型LED行车灯，车顶搭载显眼的营地照明灯，视觉冲击力强，充满了硬派强悍的感觉。
来到车身侧面，长安猎手K50配备了宽大厚重的轮眉，加之AT 全地形轮胎与熏黑轮毂的组合，强化了车辆的越野属性，此外新车采用了双排座车厢设计，提供了侧踏、防滚架、行李架等使用配置。新车长/宽/高分别为5380/1980/1920（1875）mm，轴距为3180mm，定位中型皮卡。
车尾部分，长安猎手 K50采用了纵置的尾灯，新车采用后拖杠设计，可提供2.5吨拖拽能力，进一步扩展可玩性。
内饰方面，长安猎手 K50采用了大面积的软性包裹材料，搭载中空大屏+全液晶仪表盘的双联屏设计，配有三辐式、贯穿式的空调出风口，中控面板采用拉丝材质，并保留实体按键，凸显出新车在强化科技属性的同时，也注意到越野玩家的使用习惯。
配置方面，长安猎手 K50搭载“天地双擎——地上超级大增程，云上天枢好智能”技术方案。在超级大增程的基础上，首次为皮卡搭载L2组合驾驶辅助，支持车道保持、自适应巡航等功能。此外，新车搭载华为HMS for hunter系统，包括华为语音、华为花瓣地图、华为生态，打通70余种语言，可实现全球导航，并支持后期远程OTA升级。
新车采用非承载式一体车身，搭载前双叉臂、后五连杆螺旋弹簧悬架，新车拥有雪地、泥泞、岩石等共10种驾驶模式，覆盖全场景全地形。新车三把差速锁和电子限滑系统可在单轮打滑时快速锁止并重新分配扭矩，越野性能强悍。
户外配置方面拥有3.3kW大功率货箱放电面板，并配置220V插头。其中储备电量达227度，2000w电器最长能持续使用100小时。
动力方面，长安猎手 K50搭载2.0T 蓝鲸增程器+双电机动力系统，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW，双电机最大功率200kW，最高扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，百公里加速为7.9秒。