2025上海车展，全新纯电动轿车日产N7领衔日产的车展阵容。在发布会上，日产重申加速向电动化、智能化转型以及“在中国、为中国、向全球”的战略。作为按照该战略从零开始打造的首款产品，日产N7至今已接到超过5000张订单，这给予日产极大的信心，指明这是一条正确的道路。
接下来，日产还将深化与本土企业的合作，加速日产车型在智能化领域的进步。日产在车展发布会上确认将与华为联手，推出搭载鸿蒙智能座舱的产品。此外，订车、交车、服务等不同环节将使用与大部分新势力品牌相似的分离式渠道，以提升用户体验和效率。
外观设计方面，日产N7采用品牌最新设计语言，配备封闭式前脸和分体式大灯组。前脸上方设计有贯穿式LED灯带，两侧采用倒L形灯组设计，整车共配备710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元。车头前部还配备可发光车标，进一步增强夜间辨识度和品牌表现力。
车身侧面，日产N7采用流畅动感的溜背式设计，应用无框车门和隐藏式门把手，车身线条简洁流畅。官方公布其风阻系数低至0.208，处于行业领先水平。轮毂方面，新车提供不同样式的铝合金轮辋，到店实车搭载19英寸铝合金轮辋，部分配置还提供红色刹车卡钳，可选轮胎规格为225/55 R17或225/45 R19。
车尾部分采用细长造型的贯穿式尾灯，尾灯中央融合NISSAN英文车标，具有多种点亮效果，配合熏黑后包围设计，提升了整车的层次感和运动气息。
车身尺寸方面，日产N7长宽高分别为4930/1895/1487毫米，轴距达到2915毫米。
内饰方面，日产N7采用简约现代的设计风格，配备云享座舱，搭载双辐式多功能方向盘、电子怀挡、全液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K中控屏。内饰配色提供浅灰、森绿/雪白双拼色两款选择。科技配置上，新车搭载高通骁龙8295P芯片支持的NISSAN OS车机系统，接入DeepSeek等头部AI大模型，支持柔性分屏、自由形态桌面、智慧场景、高德定制导航和多模态人车交互等功能。该系统还支持华为HiCar/苹果CarPlay/Carlink手车互联，满足不同用户的使用偏好。
舒适配置方面，日产N7延续了品牌特色的AI零压云毯座椅，支持电动调节及座椅按摩，具备AI智能贴合人体、侧翼随动支撑等功能，并能通过OTA持续升级。此外，新车还配备有50瓦手机无线充电面板、双升降杯托、车载冷暖冰箱、智能电控车门、256色光瀑式智能氛围灯和香氛系统等高级配置，同时提供全车3个Type-C接口、主副驾美颜灯化妆镜和无边框防眩目内后视镜等实用功能。后排采用纯平地台设计，配备中央扶手、后排空调出风口以及全景天幕，提升了后排乘客的乘坐舒适性。
动力系统方面，日产N7将提供两款单电机车型，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，匹配58千瓦时和73千瓦时的磷酸铁锂电池组。根据电池容量和电机功率的不同组合，新车可提供510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里多种续航里程选择。充电性能上，基于400伏平台，日产N7支持3C快充技术，19分钟内可补能400公里，大幅缩短充电时间。
智能驾驶方面，日产N7搭载与Momenta联合开发的高阶智驾辅助系统，基于端到端大模型可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA和全场景智能泊车等功能，显著提升驾驶便利性和安全性。车辆配备前置双目摄像头和后视摄像头等传感器，为智能驾驶系统提供全方位环境感知能力。
遮住日产logo的话，N7就是一款国产新能源车，当然这是一种肯定其进步的说法，通过深度本土化的研发使N7在智能化、高阶智驾以及三电表现等方面快速提升至行业主流水平，加上不错的颜值，成功吸收超过5000张订单，我们可以期待他在4月27日正式上市后的表现。