作为保时捷纯电化战略的首款车型，Taycan自上市以来便备受瞩目。在这个全新赛道上，它不仅重新定义了“纯电性能车”的标准，也成功将燃油时代的性能王者地位延续到了电动时代，堪称新旧交替的标杆产品。正因如此，Taycan也成为众多品牌竞相效仿的对象，其实力不言而喻。那么新车在日常实用性方面表现如何？本期的《日常实用性测试报告》，将通过多项测试，一探究竟。
测试车辆：2024款保时捷Taycan 4
官方指导价格：103.8万元
一、功能性配置测试环节
评测车配备全车无钥匙进入功能，但仅支持遥控钥匙，功能较为单一。驾驶者需携带智能钥匙靠近车辆，通过触碰门把手上的凹槽区域进行解锁和上锁。实测解锁和上锁过程均十分顺畅，整体表现令人满意。
后备厢支持车内屏幕、车外按键、遥控钥匙以及脚部感应式开启方式，日常便利性表现不错。
前备厢盖的开启开关位置位于中控屏内，开启后拨动前备厢盖内部的锁销，再顺势掀起前备厢盖即可。由于采用双侧液压杆支撑，稳定性好，操作起来也较为省力。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为340mm，驾乘人员日常上下车较为方便。