作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。
在新能源浪潮席卷国内汽车市场的背景下，传统燃油动力SUV车型的“生存空间”正在被不断压缩。长城汽车却逆势而为，推出了哈弗猛龙燃油版，以“全场景方盒子”为设计理念，为硬派越野爱好者提供了多元化的选择。截至发稿，2025款哈弗猛龙燃油版自上市以来尚未接到投诉，短期内口碑表现出色。那么，其能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2025款哈弗猛龙燃油版。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2025款哈弗猛龙燃油版两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值偏高且差值较大。另外，两侧前翼子板与前车门连接处、左侧前车门与后车门连接处缝隙均值超过4mm，对最终测试成绩造成一定影响。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2025款哈弗猛龙燃油版整车漆膜平均厚度约为98.5μm，在测试过的同级别车型中处于中游水平。从各关键部位的测试数据来看，除车顶部位的漆膜厚度偏低外，其余部位的漆膜厚度均超过90μm，整车漆膜厚度表现中规中矩，且喷涂均匀性存在提升空间。
在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2025款哈弗猛龙燃油版的车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。