9月30日消息，据媒体报道，世界首台能够在施工原位实现连续大尺寸直径变化的盾构机变径一号，近日在广东佛山成功下线。
这台开创性的设备采用了可变径盾构站隧一体化绿色建造技术，如同为盾构机装上了伸缩骨骼，使其直径能在8.83米至12.45米范围内实现小变大、大变小的无级调节，彻底打破了传统盾构机直径固定不变的局限。
变径一号的核心优势在于其灵活的工作模式。其刀盘可在同一施工区间内，先以小直径掘进区间隧道；到达车站位置后，无需更换设备，即可在原位进行扩径操作，开挖出更宽的车站隧道空间；完成车站段施工后，又能缩径继续向下一区间掘进。这实现了隧道与车站施工的连续、高效衔接。
该盾构机通过对刀盘变径、盾体变径、空间防护以及动力匹配等关键系统的优化与集成创新，成功实现了装备掘进性能与能源消耗的协同智能控制，显著提升了施工效率和环保水平。
据悉，变径一号将于年内投入广州地铁建设项目，为城市轨道交通建设带来全新解决方案。
