10月31日消息，据多家媒体报道，受安世半导体供应中断的影响，包括本田、日产在内的多家日本车企的生产遇到挑战。
其中，本田已调整北美地区、墨西哥地区多家工厂的汽车生产计划。
当地时间10月28日，本田位于墨西哥中部塞拉亚的汽车工厂已经停产，尚未有明确恢复生产的时间，也未明确受到影响的汽车数量。
据了解，该汽车工厂主要生产HR-V，年产量约为20万辆，不仅面向墨西哥本地市场，还是本田出口美国市场的重要根据地。
此外，本田位于加拿大安大略省阿里斯顿的汽车装配厂已因缺芯影响减产，该工厂员工已被通知临时停工。
针对停产减产一事，本田方面回应称，某些业务供应的零部件中使用了安世半导体，公司正在尽一切可能将芯片短缺的影响降至最低，且正在重新评估供应链状况，包括通过战略性调整谨慎管理现有组件库存，也不排除寻找替代组件，但是技术验证的时间较长，可能会延迟更换。
日本另一大车企日产的日子也不好过，据信，日产的芯片供应库存能够维持到11月的第一周。
本月23日，日本汽车工业协会发布警示公告称，日本汽车零部件供应商已经收到通知，安世半导体可能无法保证芯片交付，这可能对全球汽车生产造成严重影响。
而更早些时候，欧洲汽车制造商协会（ACEA）也预警称，若围绕安世半导体的贸易及知识产权纠纷未能迅速解决，欧洲车企的生产可能面临中断。