在平平淡淡的学习、工作、生活中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。下面是小编为大家收集关于船舶防台风应急预案，希望你喜欢。
船舶防台风应急预案（篇1）
一、目的
确保在台风来临时，船舶的安全与完整，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保护海洋环境。
二、适用范围
本预案适用于公司所属所有船舶，以及在港口作业的'相关人员。
三、预警机制
1、监测信息
定期监测天气预报，特别是国家海洋局、气象局发布的台风警报。
关注海洋气象资料，及时获取台风路径和强度变化。
2、信息通知
一旦接到台风预警信息，立即通知船舶的船长和相关船员。
启动公司内部应急预案，向全体员工通报台风情况。
四、应急准备
1、船舶检查
在台风来临前，完成船舶的全面检查，包括：锚链、缆绳、船舶结构、排水系统等。
清理船上可能被风吹起的松散物品，确保安全。
2、避风措施
在确保船舶安全的情况下，尽量将船舶驶离台风影响区域，选择安全的避风港。
根据台风路径，选择合适的停靠地点进行锚泊。
3、人员安排
确保所有船员熟悉避风和应急措施，进行台风应急培训。
制定船员值班制度，确保关键岗位有人值守。
五、应急响应
1、台风来临前
确定台风最可能到达的时间，并提前做好各项应急准备。
加强船舶与岸上指挥部门的联系，确保信息畅通。
2、台风过程
严密监测台风动态，及时调整船舶的位置和锚泊方式。
维持定期通信，与公司和有关部门保持联系，报告实时情况。
3、台风过后
及时评估船舶损害情况，确保船舶可以安全运营再行出海。
进行人员安全检查，确保所有船员安全无恙。
向相关部门报告台风影响情况，配合后续调查和处理工作。
六、总结与评估
1、总结经验
台风过后，及时进行总结，分析本次应急响应中的得失，提出改进建议。
更新和完善船舶防台风应急预案，提升下一次防范能力。
2、演练与培训
定期组织防台风应急演练，提升全体船员应对台风的能力。
在培训中加强应急意识，确保每位船员熟悉应急预案和具体操作。
七、附则
本预案由公司安全管理部门负责解释，根据实际情况及相关法规进行修订和更新。
船舶防台风应急预案（篇2）
一、目的
为了提高船舶在台风条件下的安全性，确保船员的人身安全和船舶的财产安全，制定本应急预案。
二、适用范围
本预案适用于所有在海域航行或停泊的船舶。
三、应急组织
1、应急指挥组
组长：船长
成员：各部门负责人、轮机长、航海员等
任务：负责制定、实施防台风措施，协调各部门工作。
2、信息收集组
任务：及时收集气象信息，包括台风路径、强度、预警等。
四、预警响应
1、监测台风信息
船舶应定期关注气象台发布的台风预警，并通过无线电、手机应用等方式获取实时信息。
2、预警等级
一旦接到台风预警，立即启动应急预案，进行等级划分（如一级预警、二级预警等），制定相应的`应对措施。
五、应对措施
1、避风准备
根据预警信息，提前选择避风港，若条件允许，迅速航向安全水域。
准备锚泊、系缆，确保船只在港内能够安全停泊。
2、物资保障
检查并准备防风、防水物资（如绳索、锚链等），确保其完好可用。
储备足够的燃料，保障船舶在避风期间的基本运作。
3、船员安全
组织船员进行安全培训，明确应急职责，确保每位船员知晓应急预案内容。
配备救生衣、信号装置等安全设备，确保船员在危急时刻能够迅速自救。
六、应急演练
定期组织防台风演练，检验预案的可行性，增强船员的反应能力。
七、后续处理
1、台风过后评估
台风过后，立即对船舶受损情况进行检查，评估安全性。
对受损的设备和设施进行修复，确保船舶能够正常运作。
2、总结与改进
事后组织总结会议，分析防台风应急预案的执行情况，找出不足之处，并进行改进。
八、附则
本预案自发布之日起实施，由船长负责解释。
船舶防台风应急预案（篇3）
一、总则
（一）目的
为了有效应对台风等自然灾害，保障船舶及人员的生命财产安全，特制定本应急预案。
（二）适用范围
本预案适用于本公司所有船舶在海上航行、锚泊、靠泊码头或系泊浮筒等情况下的防台风工作。
（三）工作原则
以防为主、防抗结合，科学决策、高效有序，确保人员安全第一，最大程度减少财产损失。
二、组织机构与职责
（一）应急指挥小组
成立以船长为组长的应急指挥小组，负责全面指挥和协调船舶的防台风工作。
（二）小组成员及职责
1、船长：负责总体决策和指挥，与外界保持联系，及时获取台风信息并下达相应指令。
2、大副：协助船长进行现场指挥，负责船舶的操纵和避台措施的实施。
3、轮机长：确保船舶动力设备、排水设备等关键设施的正常运行，组织轮机部人员进行设备检查和维护。
4、其他船员：按照职责分工，执行船长和大副的指令，负责各自岗位的工作，如检查救生设备、系泊设备、水密装置等。
三、台风预警与信息收集
（一）安排专人负责收集气象预报信息，包括台风的路径、强度、预计到达时间等。
（二）与当地气象部门、海事管理机构等保持密切联系，及时获取最新的台风预警信息。
（三）通过内部通讯系统，及时将台风信息传达给全体船员。
四、防台风措施
（一）台风影响前防御措施
1、对防台风设施设备进行全面自查，确保救生设备、动力设备、系泊设备、水密装置、封舱设备、排水设备、助航设备、通讯设备等处于良好状态。
2、核查货物积载情况，进行必要的加固和调整，确保货物稳定。
3、根据台风的路径和强度，评估船舶的防台风能力，合理调整航次计划，尽量避开台风影响区域。
4、备足重点物资物料，如燃油、淡水、食品、药品等。
5、保持通讯联络畅通，确保与公司岸基、其他船舶及相关部门的有效沟通。
（二）台风影响中防抗措施
1、船舶海上航行防抗台风措施
当船舶处于台风右半圆时，应采取与台风路径垂直的方向全速驶离；若无法全速驶离，可采取右首顶风滞航，保持受风面积最小，等待台风过境。
处于台风左半圆时，应以船首左舷顶风全速驶离；如无法驶离，可采取左首顶风滞航，同时密切关注风浪情况，避免横浪导致船舶倾覆。
若船舶在台风前进路径上，应根据实际情况选择合适的航向和航速，尽量避免与台风正面相遇。
2、船舶锚泊防抗台风措施
选择合适的.锚泊水域，避开浅水区、礁石区、海底电缆等危险区域。
根据风浪情况和船舶特性，选择单锚、八字锚、一字锚或平行锚（一点锚）等锚泊方式，并确保锚链长度足够。
密切关注锚位变化，防止走锚现象发生。如发现走锚，应立即采取措施，如增加锚链长度、调整船首方向或起锚重新选择锚地等。
3、船舶靠泊码头或系泊浮筒防抗台风措施
靠泊码头时，收紧缆绳，增加碰垫，必要时使用拖轮协助抗风。
系泊浮筒时，检查系泊缆绳的强度和连接情况，确保浮筒的安全性。
加强值班，定时巡查，关注码头和浮筒的状况以及船舶与码头或浮筒的连接情况。
（三）人员安全措施
1、当预计未来x天可能受台风x级影响时，按照规定及时撤离船上人员。但应留守必要船员，确保发生紧急情况时船舶能够做出迅速有效反应。
2、对船员进行防台风安全培训，提高其自我保护意识和应急处置能力。
3、准备好足够的救生设备，确保在紧急情况下船员能够迅速取用。
五、应急响应
（一）根据台风预警级别，启动相应的应急响应程序。
（二）在应急响应过程中，各岗位人员严格按照职责分工开展工作。
（三）保持与公司岸基、海事管理机构等的联系，及时报告船舶的位置、状态和采取的措施。
（四）按照不同的应急响应级别，执行相应的工作内容和要求，如：
1、发布台风警报后，启动船舶防台情况日报机制，掌握船舶防台风准备情况。
2、Ⅳ级（一般）应急响应]时，利用监控信息平台进行实时监控，核实船舶的相关情况，准确统计汇总并上报防台准备落实情况。
3、Ⅲ级（较大）应急响应]时，应急指挥小组研究部署防台风工作，带队对重点区域进行检查督促，加强值班并落实后勤保障，督促相关部门做好检查工作等。
4、Ⅱ、Ⅰ级（重大、特别重大）应急响应]时，全体小组成员到位，实行 24 小时值班，进一步督促落实防台安全措施，停止生产作业并撤离无关人员，实时监控船舶动态信息，及时报告重大情况并根据要求开展工作等。
六、应急结束
（一）接到台风警报解除通知后，应急响应结束。
（二）对船舶进行全面检查，评估受损情况。
（三）及时补充消耗的物资物料。
（四）总结防台风工作经验教训，对预案进行评估和完善。
七、附则
（一）本预案应定期进行演练和修订，确保其有效性和可操作性。
（二）在防台风过程中，所有船员应严格遵守相关安全规定和操作规程。
（三）对于在防台风工作中表现突出的人员，给予相应的表彰和奖励；对于失职、渎职的人员，依法追究责任。
船舶防台风应急预案（篇4）
一、总则
为有效应对台风等极端天气对船舶安全造成的威胁，确保船员人身安全、船舶财产安全及海上环境安全，特制定本船舶防台风应急预案。本预案旨在通过明确职责、规范流程、强化措施，提高船舶防抗台风的能力，减少或避免台风带来的损失。
二、组织机构与职责
1、应急领导小组：由船长任组长，大副、轮机长任副组长，成员包括全体船员。领导小组负责全面指挥船舶防台风工作，制定并执行具体应对措施。
2、职责分工：
船长：负责总体决策，监督预案执行情况，确保与岸基管理部门保持有效沟通。
大副：负责甲板部应急准备，包括货物绑扎加固、甲板设备检查、锚泊及航行安全等。
轮机长：负责机舱部应急准备，确保主机、辅机、舵机等关键设备处于良好状态，并储备足够的燃油、淡水等物资。
其他船员：根据各自职责，参与防台风准备工作，执行应急指令。
三、预警与准备
1、信息收集：密切关注气象预报，特别是台风路径、强度、影响范围等信息，及时获取并传达给全体船员。
2、风险评估：根据台风预警信息，评估船舶当前位置、航向、航速及货物装载情况等因素，判断台风对船舶可能造成的影响。
3、应急准备：
加强船舶结构检查，确保水密完整性。
绑扎加固货物，防止移位或坠落。
检查并测试通讯设备、救生设备、消防设备等应急装备。
准备足够的食品、淡水、药品等生活物资。
制定并执行锚泊或避风计划，选择安全水域避风。
四、应急响应
1、启动预案：接到台风预警后，立即启动应急预案，全体船员进入应急状态。
2、执行指令：按照应急领导小组的'指令，迅速完成各项应急准备工作。
3、通讯联络：保持与岸基管理部门、附近船舶及搜救中心的通讯畅通，及时报告船舶动态和应急情况。
4、避险措施：
如需锚泊避风，应选择水深足够、底质良好、风浪较小的水域，并加强锚链检查，确保锚泊安全。
如需航行避险，应根据台风路径和强度调整航向、航速，避免进入台风中心区域。
加强值班瞭望，密切关注天气变化，做好随时应对突发情况的准备。
五、后期处置
1、总结评估：台风过后，组织全体船员对防台风工作进行总结评估，分析经验教训，提出改进措施。
2、恢复生产：在确保安全的前提下，逐步恢复船舶正常生产作业。
3、报告与记录：将防台风工作情况及结果及时报告给岸基管理部门，并做好相关记录归档工作。
六、附则
本预案自发布之日起实施，由船舶应急领导小组负责解释和修订。全体船员应熟悉本预案内容，定期参加应急演练，提高应急反应能力。
船舶防台风应急预案（篇5）
一、总则
1、目的
为了有效应对台风对船舶的影响，保障船舶、人员和财产的安全，特制定本应急预案。
2、适用范围
本预案适用于本公司所有船舶在台风期间的预防和应急处置。
3、工作原则
遵循“以防为主、防抗结合”的原则，确保人员安全，最大限度减少财产损失。
二、组织体系与职责
成立船舶防台风应急指挥小组，负责全面指挥和协调防台风工作。
组长：__，职责为全面负责船舶防台风工作的决策和指挥。
成员：包括船长、轮机长、大副等相关船员，职责为执行组长的指令，负责具体的.防台风措施实施和现场指挥。
三、预防措施
1、掌握年度台风预测信息，及时查收气象预报，评估船舶防台风能力。
2、调整船舶航次计划，避免在台风影响期间进入危险区域。
3、备足重点物资物料，如救生设备、动力设备、系泊设备、水密装置、封舱设备、排水设备、助航设备、通讯设备等的备品备件，以及足够的食物、淡水等生活物资。
4、核查货物积载情况，确保货物绑扎牢固。
5、保持通讯联络畅通，确保与岸基、其他船舶及相关部门的有效沟通。
6、对防台风设施设备进行全面自查，确保其处于良好状态。
7、对船员进行防台风知识培训和应急演练，提高应对能力。
四、台风影响前的防御措施
1、当预计未来x小时可能受台风x级风圈影响时，根据船舶类型和实际情况，按照船舶防台风驶离一般原则，驶往安全水域避风。
试航船舶、拖带船组：当预计未来48小时可能受台风10级风圈影响时，驶往安全水域避风。
邮轮、修造船舶、施工作业船舶、无动力船舶、载运散装液体危险货物及油类船舶：当预计未来48小时可能受台风12级风圈影响时，驶往安全水域避风。
客（渡）船：按照恶劣天气等条件下禁限航规定停止营运，驶往安全水域避风。
2、如无法驶离，采取以下措施：
船舶海上航行防抗台风措施：根据船舶处于台风右半圆、台风左半圆、台风前进路径上的不同情况，采取相应的航法及操纵要领。
船舶锚泊防抗台风措施：选择合适的锚泊水域，根据实际情况采用单锚、八字锚、一字锚、平行锚（一点锚）等锚泊方式，并遵循一般原则及操纵要领。
船舶靠泊码头或系泊浮筒防抗台风措施：确保船舶符合限定条件，并按照操纵要领进行操作。
五、台风影响中的防抗措施
1、密切关注台风动态和气象变化，及时调整防抗措施。
2、加强船舶值班，确保船员保持警惕，随时应对突发情况。
3、检查和确保各种设备正常运行，特别是动力设备、排水设备、通讯设备等。
4、按照既定的航行、锚泊或靠泊措施，保持船舶的稳定和安全。
5、如发生船舶走锚、搁浅、碰撞等紧急情况，立即采取相应的应急措施，并及时报告。
六、人员安全措施
以保障人命安全为首要目标，公司和船舶在自评估无法保证船上人员安全的情况下，按照地方政府统一要求，应及时撤离所有船上人员。
1、除载运散装液体危险货物及油类船舶外的小型普通货船：当预计未来24小时可能受台风12级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。
2、客（渡）船：按照恶劣天气等条件下禁限航规定停航后，应及时撤离所有船上人员。
3、交通艇、游艇等小型船艇：当预计未来24小时可能受台风10级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。
4、有动力工程类船舶：当预计未来48小时可能受台风10级风圈影响时，应及时撤离除船员外的其他船上人员；当预计未来48小时可能受台风12级风圈影响时，应及时撤离除必要船员外的其他船上人员。
5、无动力工程类船舶：当预计未来48小时可能受台风10级风圈影响时，应及时撤离除必要船员外的其他船上人员；当预计未来48小时可能受台风12级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。当预计未来48小时可能受台风12级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。当预计未来48小时可能受台风12级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。当预计未来48小时可能受台风12级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。
船舶防台风应急预案（篇6）
一、目的
本预案是为了规范船舶在台风期间的应急响应程序，确保船舶安全、人员安全及财产安全。
二、适用范围
本预案适用于所有在港口及海上作业的船舶。
三、预警机制
1、台风预警发布：
随时关注气象部门发布的台风预警信息。
根据台风的级别（如：蓝色、黄色、橙色、红色警报）制定相应的应对措施。
2、预警通知：
船舶在港口时，由船长或指定负责人密切关注气象信息，及时接收预警通知。
四、应急准备
1、人员培训：
定期组织船员进行防台风培训，提高应急处理能力。
2、设备检查：
确保船舶所有防风设备（如锚、缆绳、发电机等）完好，及时进行检修。
3、物资准备：
储备必要的应急物资，如救生器材、食物、水、药品等。
五、台风来临前的应急措施
1、船舶锚泊：
对于在港船舶，确保锚泊设备牢固。
如预计风力大于一定级别（如8级），应考虑退港或移至安全水域锚泊。
2、船员撤离：
评估安全情况，决定是否需要撤离船员，确保在台风来临前，所有非必要工作人员安全撤离。
3、固定船舶设备：
检查并固定甲板上的设备，减少风浪对设备的损害。
4、密切监测：
安排专人负责监测气象变化，随时报告情况。
六、台风来临时的`应急措施
1、防风措施：
在船舶上落实防风措施，调整锚的角度，确保船舶能够应对强风。
2、保持通讯：
确保与岸基及其他船舶保持通讯，及时传递信息。
3、安全监测：
定时检查船舶设备状况，确保正常运行。
七、台风过后应急处理
1、评估损失：
台风过后，迅速对船舶及设备进行全面检查，评估损失情况。
2、报告情况：
根据检查结果，及时向公司和相关部门报告情况，必要时请专业人员进行进一步评估。
3、恢复作业：
确保船舶安全后，制定恢复作业的计划，逐步恢复正常运作。
八、总结与改进
1、总结经验：
针对此次防台风应急处置进行总结，梳理成功经验和不足之处。
2、改进预案：
根据总结结果，适时修订和完善应急预案，提升应急响应能力。
九、责任
1、船长负责本应急预案的实施和监督。
2、船员应积极配合，确保预案的有效执行。
十、附则
本预案自发布之日起实施，并定期组织演练和修订。根据实际情况对本预案进行调整，以确保其有效性与适用性。
船舶防台风应急预案（篇7）
一、目的
为了有效应对台风天气，确保船舶的安全及船员的生命财产安全，制定本应急预案。
二、适用范围
本预案适用于所有出航船舶及船员，特别是在台风季节和受台风影响区域内的船舶。
三、应急组织机构
1、船舶防台风应急指挥小组
组长：船长
副组长：副船长
成员：机务长、导航员、安全员及其他相关人员
2、职责分工
船长：全面负责台风防范工作，组织应急抢险。
副船长：协助船长，负责船舶各部门的协调工作。
机务长：负责船舶设备的检查与维护，确保动力系统和舵机正常。
导航员：负责关注天气变化，提供实时气象信息。
安全员：负责船员的安全培训和应急避险指导。
四、应急准备
1、气象信息收集
定期关注气象预报，特别是台风预警信息。
确保船舶通讯设备正常，保持与岸基和其他船舶的联系。
2、船舶检查
确保船体、设备及货物安全，加固舱盖和舱口。
检查救生设备、消防器材及应急灯具的完好性。
3、拟定避台方案
根据当地气象部门提供的台风路径预报，制定船舶避风方案（如安全锚泊、返回港口等）。
确定临时避风港和安全锚地的`位置。
五、应急响应
1、发出应急预警
收到台风预警后，立即召开应急小组会议，传达相关信息，明确防范措施。
2、调整航行计划
根据台风预警，灵活调整航行计划，必要时及时返回港口或前往安全区域停靠。
3、船舶锚泊
在确保条件允许的情况下，根据预定方案选择安全锚地停靠，确保船舶的稳固。
4、船员安全管理
全体船员必须了解应急避险措施，确保每位船员的安全准备（如穿救生衣、保持通讯畅通等）。
六、应急演练
定期组织防台风应急演练，提高全体船员的应急反应能力和实操水平，确保在真实情况下能够有效应对。
七、信息反馈
在台风影响期间，及时向相关部门反馈船舶状况和航行情况，并根据需求进行信息报告。
八、总结与改进
台风结束后，应对应急响应过程进行总结，分析存在的问题，完善应急预案，提升防台风应急能力。
本预案是为了确保船舶在台风天气下的安全，保护全体船员的生命财产安全。所有船员需认真学习并严格按照预案操作，确保应急响应及时有效。
船舶防台风应急预案（篇8）
为了降低、减少自然灾害所带来的损失，防止重大意外险情的发生，维护企业和广大员工生命财产的安全，特成立防台防汛工作组:
(一)组织机构及职责
1、总指挥:由公司总经理担任，主要负责防台防汛组织人员安排，防台防汛工作整体布置；
2、防台防汛组长:由综合办负责人担任，在防台防汛期间，全面具体负责防台防汛工作，根据需要及时调节人员及物资，并在24小时内向总指挥及政府主管部门通报情景；
3、防台防汛组员:听从防台防汛组长的安排，在作业长的领导下，积极做好防台防汛工作；
4、后勤保障:负责防台防汛期间的后勤保障工作，在紧急情景下，负责组织人员安全撤离；在防台防汛期间，作为临时的指挥中心负责对外与政府部门、主管的通讯联络工作，确保信息及时准确传递；
5、动力组:在防台防汛期间，负责电力正常供应，并随时供给再发电的工作；
6、设备组:负责所有防台防汛设备的正常运转，同时负责维修厂房等其他急需场所；
(二)危害识别与风险。
每当台风汛期来临，及时根据气象部门的预测，决定企业应急反应级别:
1、黄色警报(轻度):六级以下台风，能够正常作业；
2、红色警报(中度):六级以上八级以下台风，各部门领导值班，仓库组织部分人员参加应急防灾；
3、黑色警报(高度):八级以上台风，公司内停止作业，固定好各种设备设施，无关人员应撤离现场，各级领导带头参与，组织一切人员在总指挥的领导下，密切配合，全力以赴，共同做好防台防汛工作；
4、企业重点防范部位:员工宿舍、公司各区域、各类设备、高压配电房、办公室、财务室等；
(三)启动应急预案条件
1、企业所有员工，在得知灾害气象来临时，均有权利和义务，在第一时间内向企业领导报告；
2、防台防汛组长:要根据实际情景，宣布启动应急处置方案的级别，落实人员，积极做好防台防汛工作，并随时向总指挥汇报进展情景；
3、防台防汛工作在组长的统一安排下，要密切配合，相互支持，及时沟通信息，遇特殊情景，可直接越级向总经理汇报；
(四)应急设备与设施
1、应急指挥中心:在防台防汛期间，保证24小时有人值班，通讯联络方便，配备4部对讲机；
2、配电房、物资、动力部门24小时正常有人值班，确保电力供应，物资备有铁锹、水泵、雨衣、手电、沙袋等，使用方便，另外配备轿车、卡车多辆，必要时可随时调用；
3、在特殊紧急情景下，可向当地110或120求助；
(五)应急本领与资源
1、应急指挥中心与公司生产办公区域距离近，信息传达快并且方便，管理上效率高；
2、一旦狂风暴雨来临，各岗位管理人员接到指令，必须迅速将防台防汛物资及时送到重点部位，提前做好抗灾准备；
3、在防台防汛期间，所有通讯设备24小时开机，指挥中心，仓库内电话直线，随时理解各种指令，整装待发；
(六)保护措施
1、在防台防汛期间，安保人员将重点负责财务科等企业重要部位的'保安工作，及时组织人员安全撤离；
2、后勤部门主要负责落实疏散人员的临时场所，保证饮食正常供应；
(七)信息发布与员工教育
1、由防台防汛组长根据各阶段的实际情景，经总指挥同意后，经过正常渠道，多种形式发布相关信息；
2、平时在宣传教育上要增加防范意识，当正进入预案状态时，所有工作均由防台防汛组长统一指挥行动；
3、根据天气预报资料，要求员工上、下班途中避免在风口经过。
(八)针对性的培训与演练
1、每年7-9月，对公司所有员工进行了总动员，对企业一线员工进行了培训。训练科目包括:装沙袋、试发电机、物资调运、抢修、保护设备、人员救护、安全保卫等；
2、为了巩固培训成果，增强企业员工防台防汛意识，实行每年在汛期来临之前，组织员工练习，以提高企业防台防汛的综合本领、团体精神；
(九)不断完善应急预案的方法
由防台防汛组长做好每次员工演练的情景记录，对估计不足的问题及时更正。
船舶防台风应急预案（篇9）
1、目的
通过建立本应急预案，确保春、秋季风沙天气来临之前做好各项应急准备，并在大风、沙尘暴来临之时启动相应的应急处理措施，以保证物业设施安全和环境卫生整洁。
2、范围
适用于春、秋季风沙天气的应急准备和应急处理。
3、职责
3.1保洁主管负责风沙天气应急准备工作的计划和落实情况检查；
3.2设备主管负责安排工程人员进行室外设施、装置的检查和加固；
3.3保洁领班负责应急人员的组织和监督应急措施落实；
3.4保洁员负责按照本预案进行应急措施的具体实施。
4、处理预案
4.1应急准备
4.1.1风沙季(每年10月至第二年5月)来临之前，管理处应准备挡风布袋(长条状，内装木屑)，并保证可随时取用；
4.1.2设备主管应安排人员检查楼宇公共区域外门窗的完好状况，对关闭不严或破损门窗进行维修；检查室外灯箱、标识牌及其它设施并进行必要的加固；
4.1.3保洁主管注意每日收集北京市气象台36小时天气预报，一旦接收到4级以上大风预报，应于第一时间通报管理处经理，以便做好防风沙各项准备工作；
4.1.4管理处可将大风预报提前张贴于公告栏，提醒业户注意关闭门窗，防止风沙侵袭造成损失。
4.2大风、沙尘暴来临应急措施
4.2.1大风、沙尘暴来临之前，区域保洁员和巡楼安保员提前检查楼层公共通道的'门窗并及时关闭，防止大风刮进楼内，使楼层积尘或打碎玻璃；
4.2.2各出入口玻璃门、卷帘门下铺放挡风布袋；
4.2.3外围摆放的交通指示牌示及其它可移动标牌统一收放到避风处，或放倒于适当位置，避免损坏或大风吹倒砸伤行人、车辆；
4.2.4外围设施如大堂外门禁设施、停车场计费机等进行适当遮盖以防沙尘侵入；
4.2.5室外摆放绿植尽可能移入室内；
4.2.6提示业户检查、关闭外门和外窗，搬走外窗附近置放于高处的物品等。
4.2.7大风来临之际，大堂玻璃门向内开启，避免风大刮碎玻璃；
4.2.8随时检查外围灯箱、标识牌及高大绿植，必要时进行临时加固；
4.2.9大堂及室内公共区域随时保洁，清除积尘；
4.2.10在楼宇周边作业注意高空坠物。
4.3大风、沙尘暴后清理措施
4.3.1全面清除室内外积尘；
4.3.2外围保洁员注意清扫窝风地段落叶、杂物等；
4.3.3已转移或放倒的标牌等重新竖立或恢复原位；
4.3.4撤除室外设施遮盖物；
4.3.5室外摆放绿植恢复原位；
4.3.6固定标识、标牌及其他室外设施要进行擦洗除尘。
5、相关文件
6、工作记录
船舶防台风应急预案（篇10）
为使在大风雨雪恶厉天气下安全工作，确保教育教学安全顺利进行。加强楼层、校内道路在大风雨雪天气下的安全使用，做好事故应急准备工作，一旦发生事故能够迅速出动，安全有效的进行扑救，力争将事故消灭在最初阶段，最大限度的'减少事故损失，保护师生人身安全和财产安全，特制定大风雨雪天气事故应急预案。
一、事故应急组织
1、组织机构
组长：
副组长：
成员：
2、办公室设在保卫科办公室
3、突发事故，所有人员立即编入事故救援组织，进行事故扑救工作。
二、事故应急工作总体要求
1、以牢固树立“防范胜于救灾”、“责任重于泰山”的安全责任意识为准则。做好事故应急准备工作。一旦发生事故应做到：决策果断、方案合理、指挥得当、信息畅通、联系及时、分工明确、各负其责、协调得当、安全扑救。
2、事故突发，应急组织领导小组应第一时间在现场指挥。
三、职责分工
1、组长职责：
全面负责事故扑救的指挥工作。
2、副组长职责：
负责组织事故应急队伍，进行合理分工，把事故降低到最低点。
3、组员职责：
立即投入到事故救援队伍，在事故应急小组的指挥下，根据实地情况进行现场扑救工作。
四、事故应急扑救原则与扑救程序
1、派专人打报警电话(110)及紧急救护电话(120)，并迎接救援车辆。事故应急工作立即开展。
2、事故救援时应遵循“救人重于救灾”、“先控制后消灭”、“先重点后一般”的原则，迅速救援事故，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
3、事故应急小组现场指挥，进行事故救援工作。
按照事故调查处理程序，同有关部门、事故处理监督部门进行调查处理，查明原因，总结教训，制定相应防范措施，不让此类事故再次发生。
船舶防台风应急预案（篇11）
一、目的
为早抓落实防台防汛工作，防止险情扩大，使灾难损失削减到最低限度，特制定本预案。
二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。
详细分工如下：
1、任务是了解驾驭险情，组织现场抢救指挥。
2、任务是依据指挥部指令，刚好布置现场抢险，保持与当地防台、防汛部门、建设行政主管部门的'沟通。
3、任务是维护现场秩序、作好四周人员的问讯记录、保持与当地上级部门的沟通。
4、负责妥当处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。
三、防台防汛事故应急措施：
1、现场人员应马上上报项目部指挥小组。
2、现场下水道疏通。
3、生活区、宿舍后勤生活保障、救援。
4、施工现场塔吊、施工电梯、井架、脚手架、模板等的检查与检修。
6、施工用电、各部门配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查、加固及抢修。
7、对人员进行紧急疏散，刚好到楼层集合。
8、马上拨打“120”急救中心与医院联系或拨打“110和119”救助，具体说明事故地点、严峻程度及本部门的联系电话，并派人到路口接应。
9、事故调查报告，并上报公司及有关上级机关。
四、应急物质常备药品：
消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、灭火器等救火物资。
五、通讯联系医院急救中心
120
火警
119 匪警
110
工地现场值班电话：
有关负责人电话：
项目负责人手机平安员
手机
技术负责人手机：
船舶防台风应急预案（篇12）
一、总则
1. 目的
明确预案的目的是为了保障船舶在台风季节的安全，减少台风对船舶、人员、货物等造成的损害。
2. 适用范围
适用于本公司所属的所有船舶。
3. 应急原则
以人为本、预防为主、快速反应、协同应对。
二、组织架构与职责
1. 应急指挥小组
由船长担任组长，大副、轮机长为副组长，其他船员为成员。
船长职责
全面负责船舶防台风的指挥工作。
根据台风动态和船舶实际情况，制定防台策略。
向上级部门和相关机构报告船舶防台情况。
大副职责
协助船长做好船舶货物的绑扎加固工作。
检查甲板设备、属具的固定情况。
负责带领水手执行各项防台甲板作业。
轮机长职责
确保船舶主机、辅机等机电设备处于良好运行状态。
组织轮机部人员做好机舱的防水、防浪措施。
根据船长指令合理调整机电设备的运行。
其他船员职责
按照各自岗位要求执行防台任务，如通讯联络、物资准备等。
三、预防措施
1. 台风季节来临前
船舶检查
全面检查船体结构，特别是水密性，修复发现的漏洞和损坏部位。
检查锚机、绞缆机、起货机等甲板设备，确保其正常运转并进行必要的保养。
对机舱内的主机、辅机、舵机、管系等进行详细检查，更换老化和损坏的部件。
物资准备
配备足够的系泊缆绳、锚链、防台专用工具（如卸扣、紧链器等）。
储备足够的食品、淡水、药品等生活物资，确保能满足全船人员在台风期间的需求。
检查和维护通讯设备（如甚高频、卫星电话等）、导航设备（如GPS、雷达等），确保其畅通和准确。
人员培训
组织船员学习防台风知识，包括台风的形成、移动路径、危害等。
进行防台应急演练，提高船员应对台风的操作技能和协同能力。
2. 收到台风警报时
密切关注台风动态
通过气象预报、海上安全信息广播等渠道获取台风的最新位置、强度、移动方向和速度等信息。
利用船上的气象仪器进行辅助观测。
船舶定位与报告
准确确定船舶的位置，并向公司、海事部门等报告船舶位置、航向、航速、防台准备情况等信息。
四、应急响应措施
1. 船舶在海上航行时
改变航向和航速
根据台风的移动方向和船舶的位置，船长决定是否改变航向和航速，以避开台风中心及其危险半圆。
若无法避开，应尽量保持船舶顶风滞航或漂航，减少船舶在台风中的受力。
保持通讯联络
与附近船舶、海岸电台、公司等保持密切的通讯联络，及时通报船舶的`情况。
2. 船舶在锚地时
抛锚与加固
选择合适的锚地抛锚，确保有足够的水深、底质良好、避风条件佳。
抛双锚或多锚增加船舶的系留力，并使用锚链和缆绳进行合理的连接和加固。
调整船舶的锚链长度和方向，根据风向和水流的变化及时进行调整。
人员值班
加强锚泊值班，密切观察船舶的锚位、周围船舶的动态、气象和海况变化。
3. 船舶在码头时
系泊加固
增加系泊缆绳的数量和强度，使用多道缆绳将船舶牢固地系泊在码头上。
对缆绳进行定期检查和调整，防止因潮水涨落、风向改变等因素导致缆绳松弛或受力不均。
码头如有防台设施（如碰垫、防风系柱等），应充分利用。
货物防护
再次检查货物的绑扎加固情况，对于可能移动或受损的货物进行重新绑扎或防护。
五、灾后恢复措施
1. 检查与评估
在台风过后，对船舶的船体结构、设备、货物等进行全面检查。
评估台风对船舶造成的损害程度，确定是否需要进行修理和维护。
2. 恢复作业
如果船舶受损较轻，在确保安全的情况下，尽快恢复正常的航行、作业等活动。
如果船舶受损严重，应及时向公司和相关部门报告，并寻求救援和修理。
六、附则
1. 预案的修订
根据实际情况和相关法规、标准的变化，定期对预案进行修订。
2. 预案的解释权
本预案的解释权归__公司所有。
船舶防台风应急预案（篇13）
一、总则
（一）编制目的
为有效预防、及时控制和消除台风对船舶造成的危害，最大限度保障船舶、人员生命及货物安全，减少财产损失，结合船舶实际运营情况，制定本应急预案。
（二）编制依据
依据《中华人民共和国海上交通安全法》《防治船舶污染海洋环境管理条例》以及国际海事组织相关安全规则，结合行业标准和船舶运营规范，编制本预案。
（三）适用范围
本预案适用于船舶在航行、锚泊、靠泊等作业过程中，遭遇台风或热带气旋等恶劣天气情况时的应急处置工作。
（四）工作原则
坚持 “预防为主、防抗结合、以人为本、科学决策” 的原则，以保障人员生命安全为首要目标，统一指挥、分级负责，确保应急处置工作高效有序进行。
二、组织指挥体系及职责
（一）应急指挥领导小组
成立船舶防台风应急指挥领导小组，由船长任组长，大副、轮机长任副组长，各部门负责人为成员。应急指挥领导小组全面负责船舶防台风工作的组织、协调和指挥，是防台风工作的最高决策机构。
（二）各成员职责
船长：负责全面指挥船舶防台风工作，根据台风动态和气象信息，制定船舶防台风方案，做出航行、锚泊、避风等决策，与岸基管理部门和相关海事机构保持密切沟通。
大副：协助船长做好防台风准备工作，负责甲板部防台风措施的落实，检查货物绑扎、锚设备、排水系统、甲板设施等的安全状况，确保其处于良好可用状态；组织船员进行防台风演练和培训。
轮机长：负责轮机部防台风措施的落实，确保船舶动力系统、发电机、排水泵、应急设备等正常运行；储备足够的燃油、淡水和物料，保障船舶在防台风期间的能源和物资供应。
其他成员：各部门负责人按照职责分工，组织本部门船员落实防台风具体措施，如检查通讯设备、救生设备、消防设备等，及时报告发现的安全隐患，并按照应急指挥领导小组的指令开展应急处置工作 。
三、台风预警分级
根据台风的强度、移动路径和对船舶可能造成的影响程度，将台风预警分为四级，分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示。
预警级别 预警信号 含义
一级预警 红色预警 6 小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力 12 级以上，船舶需采取最高级别的防台风措施。
二级预警 橙色预警 12 小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力 10 级以上，船舶需全面加强防台风准备工作。
三级预警 黄色预警 24 小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力 8 级以上，船舶需做好防台风相关准备。
四级预警 蓝色预警 48 小时内可能受热带气旋影响，平均风力 6 级以上，船舶需密切关注台风动态。
四、预防和预警机制
（一）信息监测与收集
船舶通过卫星气象传真、气象导航公司、海岸电台、海事部门发布的航行警告等渠道，及时获取台风的生成、发展、移动路径、强度变化等气象信息，以及航行区域的海况、港口防台风规定等相关信息。指定专人负责气象信息的收集、整理和分析，每 3 - 6 小时向应急指挥领导小组汇报一次最新情况。
（二）预警发布与响应
当收到台风预警信息后，应急指挥领导小组根据预警级别，立即启动相应的应急响应程序，并通过船舶广播、内部通讯系统等方式向全体船员发布预警通知，明确各部门和船员的职责与任务，确保防台风措施迅速落实。
五、防台风措施
（一）航行中的防台风措施
航线调整：当收到台风预警后，船长应根据台风的移动路径、强度和船舶的航速、航向等因素，及时调整航线，尽可能远离台风中心。若无法避开，应选择合适的时机和海域，采取 “滞航”“绕航” 等航行方法，减少台风对船舶的影响。
设备检查：轮机部加强对船舶动力系统、舵机、锚机、通讯导航设备等关键设备的检查和维护，确保其正常运行；甲板部检查货物的绑扎情况，加固易移动物品，关闭所有水密门窗，防止海水灌入船舱。
通讯保障：保持船舶与岸基管理部门、海事机构、气象部门的通讯畅通，及时报告船舶的位置、航向、航速以及防台风措施的落实情况，接收最新的气象和航行信息。
（二）锚泊中的防台风措施
锚地选择：在台风来临前，选择安全可靠的锚地锚泊。锚地应具备良好的底质、足够的水深、宽敞的水域和遮蔽条件，远离航道、礁石、浅滩和其他障碍物。
锚设备准备：抛双锚并适当增加出链长度，确保锚泊牢固；检查锚机、刹车装置等设备的可靠性，安排专人值班，密切观察锚位和周围船舶的动态，发现走锚等异常情况及时报告并采取措施。
安全距离：与周围锚泊船舶保持足够的安全距离，防止在台风影响下发生碰撞事故。
（三）靠泊中的防台风措施
系缆加固：增加系缆数量，调整系缆受力均匀，使用足够强度的缆绳，并加装防碰垫，防止船舶与码头发生碰撞和摩擦。
码头沟通：与码头管理部门保持密切联系，了解码头的防台风能力和相关要求，共同做好防台风工作；必要时，在码头允许的情况下，撤离船上非必要人员。
设备检查：检查船舶与码头连接的水电、通讯等设施的安全性，关闭不必要的阀门和电源，防止发生泄漏和短路等事故。
六、应急响应
（一）应急响应程序
当船舶遭遇台风袭击，出现人员伤亡、船舶损坏、货物受损、燃油泄漏等险情时，应急指挥领导小组应立即启动应急响应程序，按照 “先救人、后救船” 的原则，组织船员开展自救互救工作，并及时向就近的海事机构、岸基管理部门发出求救信号，报告险情的性质、位置、严重程度等信息。
（二）人员救助
如发生人员落水，立即投掷救生圈、救生衣等救生设备，并大声呼救，同时向落水人员方向施放烟雾信号或发光信号，便于寻找。
驾驶台迅速操纵船舶转向，驶回落水人员位置进行营救；其他船员按照应急指挥领导小组的指令，协助开展人员救助工作，如准备急救药品和设备，对获救人员进行必要的`急救处理。
（三）船舶损害控制
船体破损：若船体破损进水，立即组织船员进行堵漏，根据破损情况选用合适的堵漏器材，如堵漏毯、堵漏板等；同时启动排水泵，全力排除舱内积水，防止船舶下沉。
火灾爆炸：如发生火灾或爆炸事故，立即启动船舶消防应急预案，按照 “先控制、后灭火” 的原则，组织船员使用消防设备进行灭火；若火势无法控制，应及时撤离人员，防止发生人员伤亡。
（四）货物处置
检查货物的受损情况，对可能移位、倒塌或泄漏的货物进行加固、隔离或转移，防止货物进一步受损和对船舶安全造成威胁。
如货物发生泄漏，采取有效的防污染措施，防止污染海洋环境，并及时向海事部门报告污染情况，按照相关规定进行处理。
（五）应急结束
当台风影响减弱，船舶险情得到有效控制，经应急指挥领导小组评估确认安全后，宣布应急结束。应急结束后，船舶应及时清理现场，对受损的设备、设施和货物进行检查、修复和处置，总结防台风工作经验教训，形成书面报告报送岸基管理部门和相关海事机构。
七、后期处置
（一）善后处理
对受伤人员进行妥善治疗和安置，按照相关规定做好伤亡人员的赔偿和家属安抚工作。
对受损的船舶进行维修和保养，确保船舶恢复适航状态；对损坏的货物进行清点和评估，按照保险合同和相关规定进行理赔。
（二）调查与总结
成立事故调查组，对船舶在防台风过程中发生的事故进行调查，查明事故原因、经过和损失情况，总结经验教训，提出改进措施和建议，防止类似事故再次发生。同时，对应急预案的执行情况进行评估，根据实际情况对预案进行修订和完善。
八、保障措施
（一）通信保障
确保船舶卫星电话、甚高频对讲机、单边带电台等通讯设备处于良好工作状态，定期进行检查和维护；配备备用通讯设备和电池，保障在紧急情况下通讯畅通。
（二）物资保障
储备足够的救生设备、消防器材、堵漏器材、应急照明设备、食品、淡水、药品等应急物资，并定期进行检查和更新，确保其性能可靠、数量充足。
（三）培训与演练
定期组织船员开展防台风知识培训和应急演练，提高船员的防台风意识和应急处置能力。培训内容包括台风知识、防台风措施、应急设备使用方法、人员救助技能等；演练内容包括人员落水救助、船舶堵漏、火灾扑救等，确保船员熟悉应急预案流程，能够在紧急情况下迅速、有效地开展应急工作。
船舶防台风应急预案（篇14）
一、总则
（一）编制目的
为有效应对台风灾害，最大限度减少船舶在台风影响下的人员伤亡、财产损失，保障船舶航行安全，特制定本应急预案。
（二）编制依据
依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国际海上人命安全公约》等相关法律法规和国际公约，结合船舶实际运营情况编制本预案。
（三）适用范围
本预案适用于本公司所属船舶在航行、停泊、作业过程中遭遇台风及其次生灾害时的应急处置工作。
（四）工作原则
以人为本，安全第一：始终把保障船员生命安全放在首位，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
预防为主，防抗结合：加强台风监测预警，提前做好各项防范准备工作，科学组织防抗台风行动。
统一领导，分级负责：在公司应急领导小组的统一领导下，明确各部门、各岗位的职责，分级落实防台风工作责任。
快速反应，协同应对：建立快速高效的应急反应机制，加强与海事、气象等部门以及港口、其他船舶的协同配合，形成防台风工作合力。
二、应急组织体系及职责
（一）公司应急领导小组
组成：由公司总经理任组长，分管安全副总经理任副组长，成员包括安全管理部、海务部、机务部、人力资源部、财务部等部门负责人。
职责
全面领导公司船舶防台风应急工作，制定防台风工作方针、政策和措施。
研究决定船舶防台风应急处置中的重大事项，下达应急指令。
协调与外部相关部门的应急联动工作，争取应急救援支持。
组织开展防台风应急演练和培训，总结评估应急工作成效，持续改进应急预案。
（二）现场应急指挥部
组成：由船长任总指挥，大副、轮机长任副总指挥，各部门负责人及相关人员为成员。
职责
在公司应急领导小组的领导下，具体组织实施船舶防台风应急处置工作。
实时掌握台风动态和船舶自身状况，根据台风预警等级和船舶实际情况，制定并执行防台风具体措施。
负责与公司应急领导小组、海事部门、港口管理部门等保持密切联系，及时汇报船舶防台风工作进展情况和应急需求。
组织船员开展自救互救工作，妥善安置受伤船员，保障船员基本生活需求。
收集、整理船舶防台风过程中的相关信息，在应急结束后向公司应急领导小组提交详细的应急处置报告。
（三）各部门及人员职责
海务部：负责收集台风气象信息，分析台风发展趋势，及时向船舶发布台风预警信息；指导船舶制定防台风航行计划，提供航行安全建议。
机务部：负责保障船舶机电设备、救生消防设备等处于良好状态；组织对船舶防台风设备设施进行检查和维护，确保其正常运行；协调船舶应急物资的供应和调配。
安全管理部：监督船舶防台风措施的落实情况，对船舶防台风工作进行安全检查和指导；参与船舶防台风应急演练和培训，提高船员应急处置能力。
船长：全面负责船舶防台风工作，根据台风预警信息和公司指令，组织制定船舶防台风方案并组织实施；指挥船员开展各项防台风工作，确保船舶和船员安全；及时向公司应急领导小组和相关部门报告船舶防台风情况。
大副：协助船长做好船舶防台风工作，负责甲板部防台风措施的具体实施，包括货物绑扎加固、舱室封闭、排水系统检查等工作；组织船员进行防台风应急演练，确保船员熟悉防台风操作流程。
轮机长：负责轮机部防台风措施的具体实施，确保船舶主机、发电机、排水泵等机电设备正常运行；组织对船舶机舱设备进行全面检查和维护，保障船舶动力系统安全可靠。
其他船员：服从船长、大副和轮机长的指挥，严格按照船舶防台风方案和操作规程，认真完成各项防台风工作任务；积极参与应急救援和自救互救工作，确保自身安全。
三、预防与预警
（一）预防措施
日常管理
公司及船舶应建立健全防台风管理制度，明确各部门、各岗位在防台风工作中的职责和工作流程。
加强船员防台风知识培训和应急演练，提高船员的防台风意识和应急处置能力。
定期对船舶防台风设备设施进行检查、维护和保养，确保其处于良好状态。
合理安排船舶航行计划和停泊位置，避免在台风影响期间进入危险海域或港口。
物资准备
船舶应配备足够的救生、消防、通讯、照明等应急设备和物资，并定期进行检查和更新，确保其性能可靠。
储备充足的食品、淡水、燃油等生活和航行物资，以满足船舶在台风期间的应急需求。
（二）预警分级
根据台风的强度、移动路径和对船舶的影响程度，将台风预警分为四级，由低到高依次为蓝色预警、黄色预警、橙色预警和红色预警。
蓝色预警：24 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 6 级以上，或者阵风 8 级以上并可能持续。
黄色预警：24 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 8 级以上，或者阵风 10 级以上并可能持续。
橙色预警：12 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 10 级以上，或者阵风 12 级以上并可能持续。
红色预警：6 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 12 级以上，或者阵风达 14 级以上并可能持续。
（三）预警信息发布与接收
信息来源：公司海务部通过气象部门、卫星通信系统、航海气象预报等渠道收集台风预警信息。
发布方式：公司海务部通过卫星电话、高频电话、电子邮件等方式及时向船舶发布台风预警信息，并确保船舶能够准确接收。
接收与反馈：船舶收到台风预警信息后，船长应立即组织船员进行传达和学习，并将船舶的应对措施和准备情况及时反馈给公司应急领导小组。
四、应急响应
（一）响应分级
根据台风预警等级和船舶实际受影响情况，将应急响应分为四级，由低到高依次为 Ⅳ 级响应、Ⅲ 级响应、Ⅱ 级响应和 Ⅰ 级响应。
Ⅳ 级响应（蓝色预警）
船舶加强值班，密切关注台风动态和气象变化，及时接收最新台风预警信息。
对船舶的系泊设备、货物绑扎、舱室门窗等进行全面检查，确保其处于良好状态。
做好排水系统的检查和清理工作，保证排水畅通。
向公司应急领导小组报告船舶防台风准备情况。
Ⅲ 级响应（黄色预警）
船舶停止装卸作业，加固货物，确保货物稳固。
关闭所有水密门窗、通风口等，防止雨水灌入船舱。
检查船舶锚泊设备，确保锚泊安全；必要时，根据港口调度安排，转移到安全锚地锚泊。
启动应急发电机，检查船舶通讯设备、救生消防设备等，确保其正常运行。
船员进入应急待命状态，船长组织船员进行防台风应急演练，熟悉应急操作流程。
及时向公司应急领导小组报告船舶防台风工作进展情况。
Ⅱ 级响应（橙色预警）
船舶尽可能选择安全港口避风，按照港口规定做好防台风系泊工作。
进一步加强对船舶设备设施的检查和维护，重点检查主机、发电机、舵机等关键设备，确保其在恶劣天气下能够正常运行。
切断非必要电源，防止电气设备受潮损坏。
储备足够的食品、淡水和燃油，确保船舶在台风期间的基本生活和航行需求。
船员全员进入应急状态，明确各岗位应急职责，随时准备应对突发情况。
每小时向公司应急领导小组报告船舶情况，保持与港口管理部门、海事部门的'密切联系。
Ⅰ 级响应（红色预警）
船舶严格按照港口防台风要求，采取最严格的防范措施，确保船舶安全。
船长组织船员对船舶进行全面巡查，及时发现并处理安全隐患。
如船舶发生险情，立即启动船舶应急预案，组织船员进行自救互救，并及时向公司应急领导小组、海事部门和附近船舶发出求救信号。
服从公司应急领导小组和海事部门的统一指挥和调度，积极配合救援工作。
（二）应急处置措施
航行中的船舶
当收到台风预警信息后，船长应根据台风的强度、移动路径和船舶自身状况，及时调整航行计划，尽可能避开台风影响区域。
加强瞭望和值班，密切关注气象、海况变化，及时采取应对措施。
如无法避开台风，应采取滞航、绕航等航行方法，降低台风对船舶的影响；同时，保持与公司应急领导小组和海事部门的联系，及时报告船舶动态。
停泊中的船舶
严格按照港口防台风规定和要求，选择合适的锚地或码头进行停泊，并做好系泊工作。
增加系缆数量，调整系缆受力，确保船舶系泊牢固；抛双锚时，应保持合适的锚链长度和出链方式。
定期检查系缆、锚链等设备，发现异常及时处理；必要时，请求港口提供拖轮等协助。
人员安全保障
在防台风过程中，船员应穿戴好救生衣等安全防护用品，避免在甲板上进行不必要的活动。
如船舶发生人员落水、受伤等情况，应立即组织救援，并按照船舶医疗急救预案进行处理；严重受伤人员应及时请求外部医疗救援。
关注船员心理健康，做好心理疏导工作，缓解船员在台风期间的紧张情绪。
（三）应急结束
当台风预警解除，船舶经全面检查确认安全后，由公司应急领导小组宣布应急结束。船舶应及时清理现场，恢复正常生产作业，并对防台风工作进行总结评估，分析存在的问题，提出改进措施，完善应急预案。
五、后期处置
（一）善后处理
公司和船舶应妥善安置受伤船员，按照相关规定及时进行救治和赔偿。
对船舶在防台风过程中造成的财产损失进行统计和评估，及时向保险公司报案，办理理赔手续。
清理船舶及周边环境，恢复船舶正常生产生活秩序。
（二）总结评估
船舶在应急结束后，应及时组织船员对防台风工作进行总结，分析应急处置过程中的经验教训，形成书面总结报告报送公司应急领导小组。
公司应急领导小组组织相关部门对船舶防台风工作进行全面评估，总结经验，查找不足，对本应急预案进行修订和完善，提高公司船舶防台风应急处置能力。
六、保障措施
（一）通信保障
公司和船舶应配备可靠的通讯设备，确保在台风期间能够保持与外界的通讯畅通。定期对通讯设备进行检查和维护，确保其性能良好。
（二）物资保障
公司和船舶应按照相关规定储备足够的应急物资和设备，并建立物资管理制度，定期进行检查和更新，确保物资设备处于良好状态。
（三）技术保障
公司应加强与科研机构、高校等的合作，引进先进的防台风技术和设备；组织开展防台风技术研究和应用，提高船舶防台风的科技水平。
（四）资金保障
公司应设立应急专项资金，用于船舶防台风设备设施的购置、维护和更新，应急物资的储备，应急演练和培训，以及应急救援等工作，确保防台风工作的顺利开展。
七、附则
本预案由公司安全管理部负责解释。
本预案自发布之日起实施。
船舶防台风应急预案（篇15）
一、总则
（一）编制目的
为有效应对台风对船舶航行、作业及停泊安全造成的威胁，最大限度保障船员生命安全，减少船舶、货物及其他财产损失，确保在台风来临前、影响期间及结束后，船舶能够采取科学、合理、有效的应对措施，特制定本预案。
（二）编制依据
依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》《船舶防台技术操作规则》等相关法律法规和行业标准，结合船舶实际运营情况编制本预案。
（三）适用范围
本预案适用于公司所属各类船舶在台风预警、生成、发展、登陆及影响期间的防台应急处置工作，包括航行中船舶、锚泊船舶、靠泊码头船舶以及在船厂修理或改装的船舶。
（四）工作原则
预防为主，防抗结合：密切关注台风动态，提前做好各项防范准备工作，将预防措施贯穿于整个防台过程，在台风来袭时积极组织抗台行动。
以人为本，安全第一：始终将保障船员生命安全放在首位，在确保人员安全的前提下，采取措施保护船舶和货物安全。
统一指挥，分级负责：建立统一的防台应急指挥体系，明确各级人员职责，确保应急处置工作有序开展。
快速反应，科学应对：一旦发生险情，迅速启动应急预案，运用科学的方法和技术手段，合理调配资源，高效开展应急救援工作。
二、组织指挥体系及职责
（一）公司防台应急指挥中心
公司成立防台应急指挥中心，作为船舶防台应急工作的最高指挥机构。指挥中心由公司总经理任总指挥，分管安全副总经理任副总指挥，成员包括安全管理部门、航运业务部门、机务管理部门、海务管理部门等相关负责人。
主要职责：
负责贯彻执行国家有关防台工作的法律法规和方针政策，落实上级部门的防台工作要求。
组织制定、修订公司船舶防台风应急预案。
全面指挥公司船舶防台应急工作，研究决定防台应急工作中的重大事项。
协调与政府相关部门、港口管理部门、海事部门等的沟通与协作，争取外部支持。
组织开展防台应急演练和培训，提高公司及船舶的防台应急能力。
对船舶防台工作进行监督检查，督促船舶落实各项防台措施。
（二）船舶防台应急小组
各船舶成立防台应急小组，由船长任组长，大副、轮机长任副组长，全体船员为成员。
主要职责：
按照公司防台应急指挥中心的指令，具体组织实施船舶防台工作，确保各项防台措施落实到位。
密切关注台风动态，及时向公司防台应急指挥中心报告船舶防台工作进展情况和现场实际情况。
在台风影响期间，组织船员进行应急抢险和自救互救工作，保障船舶和人员安全。
台风过后，组织对船舶进行全面检查，评估船舶受损情况，并及时向公司报告，配合公司开展善后处理工作。
三、预防与预警
（一）台风信息收集与监测
公司防台应急指挥中心通过气象部门网站、气象传真、卫星通信系统、海上安全信息播发等渠道，及时收集台风预警信息，掌握台风的生成、发展、移动路径、强度变化等动态情况。
船舶配备可靠的气象接收设备，如气象传真机、卫星气象接收机等，实时接收气象部门发布的台风预警信息和航行警告。船员要熟练掌握气象设备的使用方法，确保信息接收的准确性和及时性。
（二）台风预警分级
根据台风可能造成的'影响程度、紧急程度和发展态势，将台风预警分为四级，由低到高分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示。
蓝色预警：24 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 6 级以上，或者阵风 8 级以上并可能持续。
黄色预警：24 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 8 级以上，或者阵风 10 级以上并可能持续。
橙色预警：12 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 10 级以上，或者阵风 12 级以上并可能持续。
红色预警：6 小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达 12 级以上，或者阵风达 14 级以上并可能持续。
（三）预警发布与响应
公司防台应急指挥中心收到台风预警信息后，立即对预警信息进行分析评估，根据预警级别和船舶实际情况，通过电话、短信、卫星通信等方式向相关船舶发布预警通知，并提出相应的防范要求。
船舶收到预警通知后，船长要立即组织船员召开防台会议，传达预警信息和公司防台要求，部署防台工作，明确各岗位人员职责和任务分工。
随着台风预警级别的升高，船舶要逐步加强防台措施，如增加值班人员、检查和加固船上设备设施、做好货物绑扎固定等。
四、应急响应
（一）不同场景下的防台措施
航行中船舶
当收到台风预警信息后，船长要根据台风的移动路径、强度和船舶的航行计划，及时调整航线，尽可能远离台风影响区域。在调整航线时，要充分考虑船舶的航行性能、燃油储备、海况等因素，确保航行安全。
加强与公司防台应急指挥中心、其他船舶以及相关海上交通管理部门的通信联系，及时获取最新的台风动态和航行信息。
组织船员对船舶的排水系统、锚泊设备、系固设备、通讯导航设备等进行全面检查，确保设备处于良好的工作状态。关闭货舱、甲板舱口、通风筒、舷窗等，防止海水进入船舱。
在遭遇台风时，船舶要根据台风的风向、风速和海浪情况，采取适当的操纵方法，如滞航、顺航、漂航等，以减轻船舶的摇摆和受力，避免船舶发生倾覆、失控等危险情况。
锚泊船舶
选择合适的锚地是锚泊船舶防台的关键。锚地应具备水深适宜、底质良好、遮蔽条件好、周围无障碍物等条件。船长要根据台风的特点和船舶的实际情况，谨慎选择锚地。
在进入锚地前，要对锚泊设备进行全面检查和测试，确保锚、锚链、锚机等设备完好无损。抛锚时，要根据水深、底质和风力情况，合理选择锚位和抛锚方式，确保船舶锚泊安全。一般情况下，要抛双锚，并保持足够的出链长度。
加强锚泊值班，值班人员要密切关注船舶的锚位变化、周围船舶动态以及气象海况变化。发现异常情况，如船舶走锚、锚链断裂等，要立即报告船长，并采取相应的应急措施。同时，要按照规定显示锚泊信号，防止其他船舶碰撞。
靠泊码头船舶
与码头管理部门保持密切联系，及时了解码头的防台安排和要求。根据台风的影响程度，合理安排船舶的靠泊位置，尽量选择避风条件好的泊位。
加强系泊设备的检查和加固，增加系缆数量，调整系缆受力均匀，确保船舶与码头牢固连接。在码头与船舶之间放置足够的防撞垫，防止船舶与码头发生碰撞。
关闭货舱、甲板舱口、通风筒等，防止雨水和海水进入船舱。对船上的设备设施进行固定和绑扎，防止在台风中移位或损坏。
如台风影响较大，经评估靠泊存在较大风险时，在征得码头管理部门和公司同意后，及时离泊，选择合适的锚地避风。
（二）应急处置程序
当船舶遭遇险情，如船舶进水、碰撞、搁浅、火灾、人员落水等，船长要立即启动船舶相应的专项应急预案，组织船员进行应急抢险。同时，要第一时间向公司防台应急指挥中心报告险情的详细情况，包括船舶位置、险情类型、人员伤亡情况、船舶受损情况等。
公司防台应急指挥中心接到船舶险情报告后，要立即启动公司应急响应程序，组织相关部门和专家对险情进行分析评估，制定救援方案。根据险情的严重程度，及时向政府相关部门、海上搜救中心等请求支援。
在应急救援过程中，船舶和公司要保持密切沟通，及时通报救援进展情况和现场实际情况。公司要协调各方资源，为船舶提供必要的支持和保障，确保救援工作顺利进行。
当险情得到有效控制，船舶和人员安全得到保障后，要对事故原因进行调查分析，总结经验教训，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
（三）信息报告与发布
船舶在防台过程中，要按照规定及时向公司防台应急指挥中心报告台风动态、船舶防台措施落实情况、船舶航行或锚泊状态等信息。当发生险情时，要立即报告险情的详细情况，并随时报告救援进展情况。
公司防台应急指挥中心要及时将船舶报告的信息进行汇总分析，按照规定向政府相关部门报告。同时，要及时向船舶传达政府部门的指示和要求。
信息发布要遵循及时、准确、客观、统一的原则。公司防台应急指挥中心负责统一对外发布船舶防台应急工作相关信息，未经授权，任何部门和个人不得擅自发布相关信息。
五、后期处置
（一）船舶检查与修复
台风过后，船长要组织船员对船舶进行全面检查，包括船体结构、机械设备、电气设备、通讯导航设备、货物状况等。详细记录船舶受损情况，对发现的问题及时进行修复和处理。对于严重受损的船舶，要及时向公司报告，按照公司的安排进行修理。
（二）人员安置与心理疏导
对在防台过程中受伤的船员，要及时进行救治，并妥善安置。同时，关注船员的心理健康，组织专业人员对经历险情的船员进行心理疏导，缓解他们的紧张和恐惧情绪，帮助他们尽快恢复正常的工作和生活状态。
（三）保险理赔与损失评估
公司相关部门要协助船舶做好保险理赔工作，及时收集整理船舶受损的相关资料，向保险公司报案并提出理赔申请。同时，组织专业人员对船舶在防台过程中的损失进行评估，为后续的处理提供依据。
（四）总结与改进
公司和船舶要对防台应急工作进行全面总结，分析在防台过程中存在的问题和不足之处，总结成功的经验和做法。针对存在的问题，制定相应的改进措施，完善防台风应急预案，提高公司和船舶的防台应急能力。
六、保障措施
（一）通信保障
公司和船舶要配备可靠的通信设备，确保在防台过程中通信畅通。船舶要定期对通信设备进行检查和维护，保证设备处于良好的工作状态。同时，要建立多种通信方式，如卫星电话、甚高频无线电话、单边带电台等，确保在不同情况下都能与外界保持联系。
（二）物资保障
船舶要配备充足的防台应急物资，如锚、锚链、系缆、防撞垫、排水设备、应急照明设备、救生设备、消防设备、食品、淡水等。公司要定期对船舶的应急物资储备情况进行检查，确保物资数量充足、质量可靠。同时，要建立应急物资储备管理制度，及时补充和更新应急物资。
（三）技术保障
公司要加强与科研机构、院校的合作，引进先进的防台技术和设备，提高船舶的防台能力。组织专业技术人员对船舶的防台技术操作进行研究和指导，为船舶防台工作提供技术支持。
（四）培训与演练
公司和船舶要定期组织开展防台应急培训和演练，提高船员的防台意识和应急处置能力。培训内容包括台风知识、防台措施、应急预案的操作流程、应急设备的使用方法等。演练要结合船舶实际情况，模拟不同场景下的防台应急情况，通过演练检验和完善应急预案，提高应急响应的协同性和有效性。
七、附则
（一）预案管理与更新
本预案由公司防台应急指挥中心负责管理和解释。公司将根据国家法律法规的变化、相关政策的调整以及公司实际情况的变化，及时对本预案进行修订和更新。
（二）预案实施时间
本预案自发布之日起实施。